閣樓式貨架是為大家所熟知的空間利用率極高的貨架類型，其在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用，然而，與穿梭車貨架相比，閣樓式貨架運用的局限性更多，且工作效率不高。今天，柯瑞德蘇州貨架為大家解析穿梭車貨架對比閣樓式貨架優(yōu)勢。

閣樓貨架和穿梭車貨架模型

1.倉庫面積利用率對比
閣樓式貨架通常是利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板，搭建成二、三層閣樓，以增加存儲空間，倉庫面積利用率可達80%左右。而穿梭車貨架則是根據(jù)存放貨物種類、托盤尺寸、穿梭車等因素設計貨架軌道，貨物存儲位等，倉庫面積利用率接近100%。

2.倉庫所需人員對比
閣樓式貨架通常由叉車、液壓升降臺或貨梯將貨物送至二樓、三樓，再由推車送至某一位置。而穿梭車貨架是通過編程讓穿梭車在貨架軌道上，進行托盤貨物的取貨、運送、放置等任務，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結合RFID、條碼等識別技術，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能，倉庫所需人員是閣樓式貨架的一半。

3.出入庫效率對比
閣樓式貨架是以人工存儲為主的貨架類型，借助推車對貨物進行存、取操作，員工勞動強度相對較低，工作效率低。而穿梭車貨架可以由多臺穿梭車在不同貨架軌道上同時運行，大大地提高了工作效率，很大程度上減少了作業(yè)等待時間，出入庫效率是閣樓式貨架的兩倍以上。

閣樓貨架和穿梭車貨架實例

當然，盡管穿梭車貨架對于閣樓式貨架優(yōu)勢大，但客戶在選擇時應該更多考慮自身的特點及需要，選擇合適的貨架類型，只有選對貨架類型，才能真正實現(xiàn)更高的倉儲效益。

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