穿梭車貨架對比其它貨架優勢
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- Written by 耿秋林
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- 17 Nov
穿梭車貨架是一種新型的密集型的貨架,空間利用率可達80%以上,且可以減少一半以上操作人員,關鍵是工作效率還高。入庫時,叉車將單元托盤貨物送到軌道入庫端,穿梭車根據指令將貨物移向軌道出庫端,一直移到軌道出庫端或已有貨物單元的后面。出庫時,叉車取走出庫端第一個貨物單元,穿梭車會根據指令將后面的單元貨物移到出庫端,并且穿梭車出庫連續加功能會不停歇地將軌道上的貨物搬運到出庫方向最前端的位置,不留間隙,減少作業等待時間。
穿梭車貨架結構示意
與其它貨架相比,穿梭車貨架優勢主要體現在以下幾個方面:
(1)貨物數方面。穿梭車貨架每條軌道可以做到35個貨位深度,而其它貨架單向出庫時,一般控制在7個貨位深度,也只有雙向出庫時,可以做更多的貨位深度,但也有控制在14個貨位深度左右。
(2)空間利用率方面。穿梭車貨架軌道都是并排設計,可以做成很多排,且可以做到更多貨位深度,比其它貨架減少了叉車通道,空間利用率自然也高,普通重型貨架空間利用率30%~35%,駛入式貨架空間利用率60%~70%,而穿梭車貨架空間利用率可達80%左右。
(3)貨物管理方面。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。
(4)運營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架,但卻大大低于自動化立體庫,性價比更高,在各行各業都能有效應用。并且從目前的使用情況來看,其成本投入還是超值了,畢竟,穿梭車貨架減少了一半以上員工,人力成本節省下來了,工作效率還提高了。
穿梭車貨架現場應用
總的來說,穿梭車貨架優勢明顯,適用于各行各業,尤其適合品種少,大批量進出庫的企業,但企業選擇之前,應該對其充分了解,包括前期規劃設計、后期的操作運行及維護成本等等。柯瑞德貨架在穿梭車貨架領域不斷突破,贏得用戶一致好評。點擊柯瑞德穿梭車貨架成功案例了解詳情。
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